Med den akselererte utviklingen av den nye energibilindustrien, rollen somkeramiske materialeri nye energikjøretøyer har blitt stadig mer fremtredende.I dag skal vi snakke om keramiske materialer, som er en viktig del av strømbatteriet til elektriske kjøretøy -keramisk tetningsring.
Strukturen til det oppladbare litiumion-batteriet inkluderer en battericelle, et batteriskall som inneholder battericellen og en batteridekselenhet i den ene enden av batteriskallet.Sammensetningen av batteridekselplaten inkluderer også en væskeinjeksjonsport, en eksplosjonssikker ventil, en positiv og negativ elektrode gjennom hullet, en positiv og negativ elektrodepol gjennom hullet, og et tetningsmateriale mellom hullet og polen. .Batteridekselplaten er koblet til batteriskallet ved lasersveising, og lufttettheten er lett å garantere.Imidlertid er det elektriske isolasjonsmaterialet mellom elektrodepolen og den indre veggen av det gjennomgående hullet på batteridekselplaten et svakt ledd, som er utsatt for lekkasje og påvirker batterilevetiden og gir sikkerhetsrisikoer.Det alvorligste tilfellet er forbrenning og eksplosjon.Derfor er batteridekselkomponenten, dens sikkerhet, levetid, forsegling, aldringsmotstand, elektrisk isolasjon og størrelsen på plassen i batteriet av stor betydning.
DeForseglingsringer plassert under batteridekselplaten, som brukes til å danne en forseglet ledende forbindelse mellom strømbatteridekselplaten og polen, for å sikre at batteriet har god tetthet, forhindre lekkasje av elektrolytt og gi et godt lukket miljø for batteri intern reaksjon.Samtidig, når batteridekselet trykkes ned, kan det også brukes som en dekompresjonsbuffer for å sikre normal drift av batteriets interne komponenter, noe som er en viktig garanti for batterilevetid og sikkerhetsforsyning.
Hensikten medtetningsringer ikke bare for å sikre forseglingsytelsen til batteriet, men også for å redde liv i kritiske øyeblikk.Vanligvis vil minst en svak del settes påForseglingsring, og dens styrke er lavere enn andre deler av hovedplanet.Når gasstrykket inne i batteriet øker unormalt før eksplosjonstrykket til batteriet, kan den svake delen av tetningsringen brytes, gassen inne i batteriet frigjøres fra bruddet, og i henhold til den innstilte utslippet av gassstrømmen, settes en slutt på den uventede luftstrømmen, forhindre at batteriet eksploderer kraftig.Nåkeramisk tetningsringbrukes mer og mer i kraftlitiumbatteriindustrien.
Innleggstid: 27. oktober 2022